Un nuovo sistema per rendere il check-in ancora più semplice, veloce e autonomo
SEA ha inaugurato presso il Terminal 1 di Malpensa un sistema di Self Bag Drop (SBD), pensato per migliorare l’esperienza dei passeggeri e ottimizzare i processi operativi dello scalo. Il progetto è stato sviluppato in collaborazione con il fornitore Arcdata e sarà testato per 12 mesi con la compagnia Ryanair.
L’area interessata è l’isola check-in 9, dove sono state installate sei postazioni di tagging e tre banchi dedicati al drop-off dei bagagli. I passeggeri possono ora pesare autonomamente il proprio bagaglio, stampare l’etichetta tramite l’app della compagnia aerea e completare le operazioni di consegna senza dover passare dal banco assistito.
Questa soluzione, già adottata in altri scali internazionali, rappresenta un passo avanti verso una maggiore digitalizzazione e autonomia del passeggero, riducendo i tempi di attesa e migliorando la fluidità dei flussi in area check-in. Il sistema è stato progettato per integrarsi con le infrastrutture esistenti e garantire la massima sicurezza.
L’obiettivo di SEA è quello di valutare, attraverso questo PoC, il livello di soddisfazione dei passeggeri e l’impatto operativo del nuovo sistema, con la prospettiva di estendere in futuro il servizio anche ad altre aree dello scalo.
DIREZIONI COINVOLTE: Health & Safety at work, Information and Communication Technology, Infrastructures Development, Innovation, Maintenance, Operations MPXP, Planning and Control, Supply Chain
Ricevi notifiche real-time sullo stato del tuo volo senza scaricare alcuna app
Da venerdì 31 Maggio 2024 è live il progetto “Pocket Flights", vincitore della Call for innovation interna in cui tutti i colleghi sono stati invitati a proporre le loro idee per migliorare gli aeroporti di Linate e Malpensa. Pocket Flights è una soluzione affidabile e intuitiva che permette ai passeggeri di ricevere informazioni real-time sullo stato del proprio volo senza bisogno di scaricare alcuna app.
Inquadrando il QR code presente sui monitor vicino ai fids i passeggeri accedono ad una pagina con l'elenco dei voli della giornata e possono attivare notifiche push sul proprio volo, selezionandolo tra l’elenco. È possibile anche essere indirizzati direttamente al proprio volo scansionando la carta di imbarco. In questo modo i passeggeri non sono più costretti a dover aspettare di fronte ai monitor ma possono impiegare liberamente il proprio tempo all'interno del terminal.
Il servizio è attivo su Linate, Malpensa Terminal 1 e Terminal 2.
DIREZIONI COINVOLTE: Corporate and Business Communication, Information and Communication Technology, Innovation, Operations, Supply Chain.
Un sistema di indirizzamento automatico dei passeggeri migliorerà l’esperienza dei passeggeri ai filtri di sicurezza
Lunedì 24 luglio è stato inaugurato il progetto “Digital Queue", una delle proposte emerse della Call for Innovation 2023. Questo sistema, sviluppato in collaborazione con la start-up olandese Grasp, ha l'obiettivo di migliorare ulteriormente l'esperienza dei passeggeri e migliorare l'efficienza operativa ai filtri di sicurezza. Tutto questo è reso possibile attraverso l'applicazione di un algoritmo di intelligenza artificiale che analizza ed elabora i dati raccolti da sensori installati in vari punti dell'area dei filtri.
Ma di cosa si tratta esattamente?
Sin dall’inaugurazione, i passeggeri, al termine dello snake di accodamento ai filtri di sicurezza, possono visualizzare su un monitor la direzione da seguire per raggiungere la postazione di controllo più efficiente.
Il cuore del progetto “Digital Queue" è l’ algoritmo proprietario che raccoglie gli output di sensori installati in più punti dell’area e li utilizza per indirizzare automaticamente i passeggeri verso la postazione di controllo di sicurezza meno affollata e più efficiente.
Da giugno 2025, è stata aggiunta una nuova funzionalità: sono stati installati dei cancelli automatici che si muovono in autonomia per modificare il percorso di accodamento sulla base del numero di persone presenti nell’area. In questo modo, nei momenti di minore affollamento, i passeggeri devono percorrere una distanza minore per raggiungere le linee di sicurezza.
L'obiettivo è di diminuire ulteriormente il tempo trascorso dai passeggeri nell’area dei filtri di sicurezza, garantendo una esperienza di viaggio ancora più serena e di qualità.
Attraverso l'installazione di sensori di prossimità ad ogni stazione di svestizione il sistema permette anche di monitorare lo stato dei sotto-segmenti di ogni linea, diventando un ulteriore strumento a disposizione del team operations.
DIREZIONI COINVOLTE: Corporate and Business Communication, Finance and Enterprise Risk management, Health and Safety at Work, Information and Communication Technology, Innovation, Maintenance, Operations, Planning and Control, Supply Chain.
Una piattaforma semplice ed intuitiva aiuta la segnalazione e il ritrovamento degli oggetti smarriti dai passeggeri
Dal 15 maggio è online la piattaforma di Foundspot, tramite cui viene gestito il servizio di oggetti smarriti su Malpensa. Da un lato, i passeggeri potranno segnalare lo smarrimento di un item specifico sul portale, inserendo tutte le caratteristiche dell’oggetto, quali marca, colore e segni distintivi particolari.
Dall’altro lato, gli addetti SEA si occuperanno di registrare su Foundspot tutti gli oggetti ritrovati in aerostazione, in modo tale che l’algoritmo della piattaforma possa fare matching con le segnalazioni dei passeggeri e ottimizzare il processo di riconsegna degli oggetti smarriti ai propri proprietari. Ovviamente, il successo dell’algoritmo dipende anche dalla correttezza e dal dettaglio delle informazioni inserite sia dai passeggeri che dagli addetti.
I passeggeri, qualora venisse ritrovato il loro oggetto, possono scegliere se ritirarlo personalmente presso l’ufficio oggetti smarriti o se riceverlo a casa tramite spedizione di uno dei corrieri partner di Foundspot.
Il progetto, che sarà prossimamente esteso anche a Linate, ha molteplici vantaggi:
- Aumenta il tasso di restituzione degli oggetti smarriti.
- Riduce gli sforzi di gestione degli oggetti smarriti da parte del team SEA.
- Migliora e semplifica l'esperienza dei viaggiatori nel reperimento degli oggetti smarriti.
L’accesso alla piattaforma Foundspot può essere fatto direttamente dalla pagina del sito ufficiale SEA: Oggetti Smarriti
DIREZIONI COINVOLTE: Digital Channels & Contact Center, Innovation, Operations.
Videowindow: un nuovo strumento per intrattenere i passeggeri nel terminal
Vicino al gate A20 di Linate, è stato installato Videowindow, una soluzione all'avanguardia sviluppata dall’omonima startup olandese. Si tratta di una struttura posta davanti ad una vetrata del terminal, composta da monitor trasparenti su cui proiettare una varietà di contenuti, tra cui video, foto e informazioni per i passeggeri.
La particolarità di Videowindow è la sua capacità di adattare automaticamente la luminosità dei contenuti in base alla quantità di luce solare che colpisce la vetrata, offrendo così un'esperienza visiva ottimale e riducendo il calore entrante.
Attualmente, Videowindow viene usato per mostrare le nuove destinazioni raggiungibili dai nostri aeroporti e alcuni dei più famosi dipinti della Pinacoteca di Brera. I passeggeri possono anche giocare al famoso gioco Pong, sfidandosi tra loro.
Il palinsesto di contenuti può venire aggiornato in qualsiasi momento, con l’obiettivo di intrattenere i passeggeri in attesa dell’imbarco.
DIREZIONI COINVOLTE: Commercial, Corporate and Business Communication, Finance and Enterprise Risk management, Health and Safety at Work, Information and Communication Technology, Infrastructures, Innovation, Maintenance, Operations, Planning and Control, Supply Chain.